【大众车有什么变速箱】大众汽车作为全球知名的汽车品牌，旗下车型众多，涵盖了从经济型轿车到高性能SUV的广泛范围。不同车型在动力系统配置上有所不同，其中变速箱是影响驾驶体验和车辆性能的重要部件。那么，大众车有哪些常见的变速箱类型呢？下面将对大众汽车常用的变速箱进行总结，并以表格形式展示。
一、常见变速箱类型
1. 手动变速箱（MT）
手动变速箱是最早期的变速箱类型，驾驶员通过操作离合器踏板和换挡杆来完成换挡动作。这种变速箱结构简单、成本低，且燃油经济性较好，适合追求驾驶乐趣的用户。
2. 自动变速箱（AT）
自动变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡，无需驾驶员手动操作。它操作简便，适合城市通勤使用，但相比其他类型变速箱，油耗略高。
3. 双离合变速箱（DCT）
双离合变速箱结合了手动和自动变速箱的优点，采用两组离合器分别控制奇数和偶数挡位，换挡速度快、响应灵敏。大众旗下的DSG（Direct Shift Gearbox）就是一种典型的双离合变速箱，广泛应用于高尔夫、迈腾等车型中。
4. 无级变速箱（CVT）
无级变速箱通过皮带和可变直径滑轮实现连续变速，能够提供更平顺的驾驶体验和较好的燃油经济性。虽然在大众车型中应用较少，但在部分入门级车型中也有配备。
5. 混合动力/电动变速箱
随着新能源技术的发展，大众也推出了部分混动和纯电车型，这些车型通常采用专用的电驱系统，其“变速箱”概念与传统内燃机车辆不同，更多是电机与减速器的组合。
二、大众车常用变速箱汇总表
| 车型名称 | 常见变速箱类型 | 特点说明 |
| 高尔夫（Golf） | 手动（MT）、双离合（DSG） | DSG换挡快，适合运动驾驶 |
| 迈腾（Passat） | 手动（MT）、自动（AT）、双离合（DSG） | 多种选择，适应不同需求 |
| 途观（Tiguan） | 自动（AT）、双离合（DSG） | 换挡平顺，适合家庭使用 |
| 朗逸（Lavida） | 手动（MT）、自动（AT） | 经济实用，适合日常通勤 |
| 辉昂（Phaeton） | 自动（AT）、双离合（DSG） | 高端豪华，换挡体验优秀 |
| ID.4 | 电动驱动（无传统变速箱） | 纯电平台，无传统变速箱概念 |
| 插电混动车型 | 混合动力系统 | 结合电机与变速箱，提升燃油效率 |
三、总结
大众汽车根据不同车型的需求，提供了多种变速箱选择，包括手动、自动、双离合、无级以及电动驱动系统。其中，双离合变速箱（如DSG）是大众的特色之一，以其高效、快速的换挡表现受到许多用户的青睐。对于追求驾驶乐趣的用户，手动或双离合变速箱可能是更好的选择；而对于注重舒适性和便利性的用户，自动变速箱则更为合适。
无论是传统燃油车还是新能源车型，大众都在不断优化其变速箱技术，以满足不同消费者的需求。
